去年10月下旬才去日本，現在日本卻因COVID-19而心惶惶遊客稀少，不僅是日本，幾乎全世界都籠罩在疫情的陰影當中，令人感到世事滄桑多變而心生悽涼！
話說參觀了十和田美術館，便在美術館前搭乘10:37的JR
Bus回到八戶（車班並不多，務必要先了解班車時刻，控制好時間，錯過了一班車，就會打亂了整個計劃）。
在八戶駅東出口4號巴士站牌搭乘11：50前往八食中心的100日圓循環巴士，約10分鐘車程抵達。
八食中心是當地著名的市場兼飲食中心，來到八戶不到八食中心等同過門而不入，這裡有市場棟（營業時間9:00~18:00）、飲食棟及美食大廳（9:00~22:00），味橫丁的營業時間則為9:00~20:00。
進入八食中心，第一要務就是先祭五臟廟，原本打算享用頗富盛名的迴轉壽司，可是裡頭人山人海，外頭大排長龍，趕緊打退堂鼓，改到對面的「ラーメン一筋破天堂」吃拉麵，這是一間道地的日式餐廳，矮矮的木板隔間區分成許多用餐空間，脫了鞋，圍著矮桌坐在塌塌米上，很自在舒適的氛圍，我點了一份拉麵+壽司套餐，聊慰沒吃到迴轉壽司的遺憾。
八戶是以新鮮魚貨著稱的海港，八食中心市場棟乾淨明亮，攤子上擺滿了來自八戶港的各種海鮮及乾貨，遊客可以買了喜歡的魚蝦貝類，到旁邊的燒烤餐廳去現烤現吃，是最現成的美味享受！
除了海味之外，這裡還賣許多當地的名產，諸如：青森蘋果派、奧入瀨啤酒、可樂餅、串燒、各式和菓子、魚乾海產零食，可說應有盡有，買來現吃或當伴手禮都適合。
出了八食中心，在門口搭乘14:00的100圓巴士回到了八戶站，打算轉14:25的電車到鮫駅再到種差海岸，但之前颱風重創日本，青森縣的部分電車路線受到影響，我們乘坐的班車慢了25分鐘，抵達鮫駅時，接駁的14:57種差海岸遊覽巴士早就開走了！計劃趕不上變化，自由行難免會遇見這種狀況，這時候能否作應變，就看早先是否做足功課了！
於是，我們更動計畫，從鮫駅步行15分鐘到蕪島神社，鮫駅是小站，人煙稀少，是個安靜的小漁村，一路走到海邊，港口裡泊著成排的漁船，遠遠地望見矗立於山丘之上的蕪島神社。
繞過漁港，走到了山丘下，紅色鳥居映著藍天，一道直上彷如登天的石階，高踞山頂的神社氣勢莊嚴，然而，一道圍籬阻斷了上山的路！
蕪島神社祭拜辨才女神，守護商業買賣及漁業安全，目前正進行為期一年的整修而謝絕參拜，遊客們只好隔著圍籬，渴慕地遙望著山頂的神社。
下圖取自網路，可以看出神社的原貌。
蕪島神社旁另有一座山丘，底下是遊客中心，可以在這裡上個洗手間，加些飲用水，買些明信片及當地名產。
我們爬上了這座與神社並立的山丘，可以更清楚地看見神社。
蕪島神社附近以海鷗眾多著稱，秋日向晚時分的海面，黝黑的岩石襯著白色點點海鷗，景象幽微如夢影。
在蕪島神社附近漁港旁的「蕪島海浜公園」站牌，搭乘鮫駅15:44發的種差海岸遊覽巴士末班車，天色已微暗，整輛車上只坐了我們3人。
車行在種差海岸邊，太陽已西斜，海岸有怪石嶙峋，景色與我們之前去的日本中國地區浦富海岸有幾分相似日本中國地區自助之旅─鳥取 浦富海岸 岩井溫泉
有步道沿著海岸蜿蜒著，時間許可的話，漫步海濱面對著詩畫般的景色，必是十分愜意！下圖為「大須賀海岸」景色。
種差海岸沿途有好幾處景點值得一看，除了大須賀海岸外，「鮫角燈塔」為昭和13年(西元1938年)建造的，白色塔身映著蔚藍海水，是深受喜愛的夢幻景點。
另有「葦毛崎瞭望台」，位於鮫角燈塔前的海邊，是二次世界大戰時的軍事設施，現在開放作為瞭望台，也是種差海岸步道的起點，這處山腳下賣的霜淇淋在網路上頗有佳評，可惜因受限於時間，燈塔與瞭望台都無暇參觀。
巴士的終點是海邊的一大片如茵草地，為「三陸復興國立公園」，之前日本東北海岸深受大地震與海嘯的衝擊，在重建之後，北起種差海岸，向南經岩手縣、宮城縣的海岸便設立了「三陸復興國立公園」，為的是將海嘯災害的記憶留傳下來，並促進地方上的復興。
當我們踏足在這片草地上時，暮色已在海平線染上一抹嫣紅，沿岸岩石錯落，海風夾著陣陣寒意，遼闊的草原上只有零星的遊客。
暮色漸濃，在這裡逗留不久，就匆忙趕著剛才搭過來的回頭車回鮫駅。車窗外，大地已沈浸在暮色中，燈塔已點亮了燈，蕪島神社成了晚霞中的一座黑色剪影。
到了鮫駅，搭乘電車返回本八戶，徒步回住宿處的途中，還進去三八公園繞了一圈，夜色裡，那裡毫無看頭，原來的八戶城門處只剩下一個立著的牌子說明此處原為城門遺址…。
種差海岸風景優美，但我們行程安排得緊湊，偏又遇上電車慢分，錯過了早一班的遊覽巴士，只得走馬看花地匆匆走過。從車窗裡下望著海岸步道，心中嚮往著行走在海岸的怡然心境，還有那霜淇淋是什麼樣的味道？
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